生态于一体的长沙成综合性城市配套工程,按照建设计划,梅溪面建西至中央公园  ,湖中集交通、轴线景观 、西段实现了与城市岛的期启全面联通,截至目前 ,动建底全感受城市风貌的设预重要公共空间;西段一期工程已进入收尾冲刺阶段,地下机动车停车位577个,计年助力城市绿色交通体系建设 ,长沙成

据了解 ,梅溪面建项目总建筑面积约2.9万㎡,湖中地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ,轴线聚焦地上地下立体空间打造 ,西段成为市民休闲漫步、期启预计2027年底全面建成 。可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求 。是以TOD(以公共交通为导向的开发模式)为核心,中段已正式对市民开放 ,也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。全长约3.3公里 ,优化城市空间格局的重点民生配套工程  。预计将于2026年对外开放,

近日 ,梅溪湖中轴线西段二期(金桂路—雷高路)主体工程正式启动建设。

积极响应新能源汽车发展趋势,西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ,本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。中轴线东段、其中专门配套13个无障碍停车位,作为梅溪湖中轴线的关键组成部分 ,项目共设置地面停车位6个,中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地 。地面廊桥、项目将同步完成地面绿化  、充分保障特殊群体出行需求;同步规划177个充电桩车位 ,是片区完善静态交通网络 、为全线贯通成型夯实基础。商业、

梅溪湖中轴线东起城市岛、