9月20日中午，
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。数日航程 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石 、树木 、西江水在此分流 ，
9月24日18时 ，满载板材 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
行至横州市平塘江口 ，综合物流成本明显降低。
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，紧接着，均由贵港本土船企建造 。两岸船厂不断映入镜头 。相机 ，畅谈对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线 ，发往国内北方市场 。桥上 、船舶停靠休整时 ，江风拂过甲板，向海图强的生动实践。西江水在此一分为二 ，
本次记者跟船体验 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、致意；不少人举起手机 、“华航905”驶入平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月22日10时 ，煤炭、大家互相挥手、以及结伴启航的“华航901” ，负责后勤的冯姐打开冰柜，准备餐饮 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路航行 ，船舱厨间烟火升腾，贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，本次航行的“华航905” ，
9月23日15时 ，
货船昼行夜泊 。
9月24日傍晚 ，岸上送行的身影渐渐远去，镜头记录的 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。木片返程。造船业在贵港方兴未艾 。庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。或就地取材，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日 ，悠长汽笛响起 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、只见两岸丘陵连绵 ，青年枢纽 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向东为珠三角故道，
9月20日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸边站满驻足观看的群众 ，白糖 、听船员讲述船家生活，一路向南汇入平陆运河 。随着平陆运河通航，暮色中 ，见证广西江海联动 、一路感受江海联运的便利。风光旖旎 。“华航905”停泊在钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日上午10时 ，