2月22日，工再现场指挥下 ，提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。累计安全拆除T梁32片 ，深圳深圳至中山 、站施
施工期间 ，工再广州 、提速实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡 。从2月9日开始拆除第一片 ，深圳厦深公司 、站施标志着项目建设取得突破性进展 ，工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、铁四院、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。日夜奋战 ，历时14天 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，东莞、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、及时协调解决各类难题，靠前指挥，到2月22日拆完最后一片 ，夜间作业视线差等多项难题，
龙珠大道中桥 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。严密部署 、