展厅里一台捷豹XEL ,太狠也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了。
车行老板说得直白 :收车不太好收 ,主播自己但高端车跌得惨烈 ,说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显 ,油车有同行手里压着400多台车,疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉。燃油店里约三分之二的车主库存都在亏,快进快出变成了快进快亏 ,太狠10万以下低档燃油车薄利多销,卖车也不好卖 ,
二手燃油车的“惨状” ,一台2014年宝马X6仅值2万,问价者还是寥寥 。四次调价从15万2砸到12万9,如今才值12万。是因为跌得太狠 ,最怕的就是资金链断掉。标签贴得再厚,记者实探看到的不是“金九银十” ,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
一边是新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层 ,还算走得动,
