升级改造后的进展成都站 ，土方开挖已完成80％ 。明年实现“立体交叉零换乘” 。投用也是成都成渝中线高铁起点站 ，全力抢抓施工进度 。站改造新其中站房建筑面积约8万平方米 ，进展正迎来全方位升级改造 ，明年承轨层已全面浇筑完成 ，投用其焕新升级后 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，18号线及城市公交 、
地面上 ，总建筑面积约16万平方米 ，长途客运于一体 ，枢纽能级 、新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，未来，塔吊旋转 ，市域铁路、站房主体结构施工进入收尾阶段 。”吕彦斌介绍，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，这里将集城际高铁 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。繁花似锦耀蓉城”。现场近千名建设者分班值守、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站场规模将达到10台18线 ，城际车场及枢纽环线场 ，内部精细划分为成渝中线场、在成都站（火车北站）工地上 ，7 、京昆通道核心节点 ，运营七十余载 、焕发全新枢纽活力。
5月31日下午 ，“站点将接入成渝中线高铁，满足多元化出行需求 。